液壓螺栓拉伸器工作原理

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液壓螺栓拉伸方式是利用液壓油缸直接對螺栓端頭施加外力，將螺栓拉伸到所需長度，然后用手輕輕將螺母擰緊，使施加的載荷得以保留。由于不受螺栓潤滑效果和螺紋摩擦大小的影響，拉伸方式可以得到更為精確的螺栓載荷。此外，拉伸工具還可對多個螺栓進行同步拉伸，使整圈螺栓受力均勻，得到均衡載荷。拉伸方式尤其適用于關鍵法蘭等緊固精度要求較高的接合應用，它能使法蘭受力均勻地實現(xiàn)接合，真正地防止泄漏。

液壓螺栓拉伸器主要由油缸、拉伸頭和支撐橋三部分組成。液壓缸位于螺栓中軸線的位置，用于對螺栓進行軸向拉伸，實現(xiàn)螺栓需要的拉伸力。而正是螺栓的這種延長量或拉伸量產(chǎn)生了螺栓緊固所需的夾緊力。螺栓受到拉伸時，螺栓會與法蘭接觸面脫離開來。拉伸器下端有一個開口，供操作人員人工轉(zhuǎn)動螺母（通常螺母的轉(zhuǎn)動是通過撥動螺母外的一個撥圈來實現(xiàn)的，撥圈通過一根金屬撥來撥動)。

卸掉拉伸器中的油缸后，螺母徑轉(zhuǎn)動已再次與接合面緊貼，從而將螺栓的軸向形變鎖住，也就是將剩余螺栓載荷鎖住螺栓里。對螺栓施加的載荷與液壓油缸中油壓成正比關系，這樣的設計能夠非常精確地留住有效載荷。由于載荷直接施加在螺栓上，且所有作用力都用于螺栓拉長，因此載荷產(chǎn)生所需的空間可以達到最小。

獨特的接油口設計能夠多個拉伸器方便地連接起來，從而實現(xiàn)均衡的螺栓載荷。公共液壓動力站的使用、液壓缸卓越的精確度確保了法蘭四周螺栓受力的一致性。采用拉伸方式對螺栓進行緊固得到的剩余載荷/有效載荷比力矩方式更大，因此我們說拉伸方式是更高效、更精確的緊固方式。

液壓螺栓拉伸器被廣泛應用于石油化工、核電、風電、水電、火電、船舶、鐵路、航空航天、采礦、重型機械等領域。