干氣密封控制系統(tǒng)

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為了保證干氣密封運(yùn)行的可靠性,每套干氣密封都有與之相匹配的監(jiān)測控制系統(tǒng),使得密封工作在最佳設(shè)計狀態(tài),當(dāng)密封失效時系統(tǒng)能及時報警,有利于維修工人以最快速度處理現(xiàn)場事故。下面以典型的串聯(lián)式干氣密封系統(tǒng)為例做簡單介紹。

下圖為該系統(tǒng)示意簡圖。該密封正常運(yùn)行時是由機(jī)組出口端引出一股氣,經(jīng)過兩級過濾器(過濾精度3μm)后成為干燥、潔凈的氣體作為干氣密封的緩沖氣進(jìn)入密封腔??刂破鋲毫ι愿哂谡_\(yùn)行時的參考?xì)夤芄に嚉鈮毫Γㄍǔ?0KPa),其作用是阻擋未凈化工藝氣中的粉塵、凝縮油等雜質(zhì)進(jìn)入密封端面對干氣密封的正常工作產(chǎn)生不利的影響。系統(tǒng)由一差壓變送器測量緩沖氣與參考?xì)庵g的差壓,信號通過電氣轉(zhuǎn)換控制安裝在緩沖氣入口處的氣動薄膜調(diào)節(jié)閥,以調(diào)節(jié)緩沖氣的入口壓力使其維持與參考?xì)獾暮愣▔翰?。進(jìn)入密封腔的緩沖氣的絕大部分通過梳齒密封回到工藝氣內(nèi)。剩余的一小部分通過第一級干氣密封的端面漏出,稱為一級泄漏氣。當(dāng)中的大部分被引入火炬安全的燃燒掉。

干氣密封控制系統(tǒng)

第二級干氣密封作為輔助安全密封,雖然不承受介質(zhì)的壓力,但需要在適當(dāng)?shù)膲翰钕露嗣娌趴尚纬煞€(wěn)定的氣膜而長期理想的運(yùn)行,系統(tǒng)通過在一級泄漏氣出口端設(shè)置節(jié)流閥,調(diào)整閥門孔徑使其產(chǎn)生約適當(dāng)?shù)谋硥簛頋M足要求。節(jié)流閥同時還起到一級密封失效時限制泄漏量的作用。另引一路氮?dú)鉃楦綦x氣,經(jīng)過濾器、減壓閥后引入后置的梳齒阻隔密封中間??刂破鋲毫ι愿哂谳S承箱油壓(通常為大氣壓),形成一個性能可靠的阻塞密封系統(tǒng)??杀WC軸承箱中的潤滑油不進(jìn)入干氣密封,也可避免殘余的工藝氣進(jìn)入軸承區(qū)域污染潤滑油。隔離氣的一部分進(jìn)入軸承箱,另一部分與一級泄漏氣中剩余的極少量未被燃燒的工藝氣混合,稱為二級泄漏氣。可作為對環(huán)境無害的氣體引入安全場所排放。

判斷密封是否正常工作主要通過對一級泄漏氣的監(jiān)測來進(jìn)行。一級干氣密封如出現(xiàn)異常,壓力和流量會明顯增大。如達(dá)到設(shè)定的高報警值,會通過壓力變送器傳至控制室,發(fā)出報警信號,提醒操作人員檢查控制系統(tǒng)壓力是否在設(shè)計范圍。當(dāng)氣體泄漏量達(dá)到高高報警值時,表明干氣密封已經(jīng)失效,系統(tǒng)連鎖停車,保證設(shè)備不受損壞。

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