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1、缸套、活塞環(huán)早期磨損,使缸套與活塞的配合間隙以及活塞環(huán)的開口間隙增大,密封效果差。
2、活塞環(huán)質(zhì)量差。當(dāng)前市場(chǎng)投入的活塞環(huán)大部分制成矩形環(huán),這種環(huán)刮油性能差,是造成發(fā)動(dòng)機(jī)竄油的重要因素之一。
3、活塞環(huán)口臨近或開口重疊,特別是油環(huán)重疊對(duì)口致使機(jī)油上竄,外溢。
4、機(jī)手不重視空氣濾清器的保養(yǎng)。我們做過(guò)試驗(yàn),當(dāng)進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣含塵量0.5g/m時(shí),工作25~100h后,氣缸的磨損增加0.15~0.40mm。由此可見,空氣濾清器的好壞,是氣缸、活塞環(huán)磨損的原因之一。我們除了改造空氣濾清器以及加強(qiáng)平時(shí)保養(yǎng)外,重點(diǎn)對(duì)活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)、裝配方法進(jìn)行了研究和試驗(yàn)。
活塞環(huán)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)將第二、三道氣環(huán)及油環(huán)進(jìn)行了加工,方法是:用半圓銼,沿第二、三道活塞內(nèi)圓一端,均勻銼削成1mm×45度倒角,使其成為內(nèi)倒角的扭曲環(huán),并在鑄鐵油環(huán)較薄的外圓上銼成0.5mm×45度倒角,裝配時(shí)氣環(huán)內(nèi)倒角和油環(huán)外倒角向上。這兩種扭曲環(huán)在工作中,都可呈碟狀扭曲,使環(huán)的下邊角張力大于上邊角,具有向上刮油的功能