槳葉密封圖片

國(guó)內(nèi)早期生產(chǎn)的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪密封大多用λ形結(jié)構(gòu)形式。但是從大部分國(guó)內(nèi)機(jī)組的運(yùn)行情況來看密封失效現(xiàn)象普遍存在，所以說這種密封形式應(yīng)用于要求長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行的水輪機(jī)組是不合理的。國(guó)為公司通過長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)公關(guān)，選用摩擦系數(shù)低、長(zhǎng)時(shí)間耐介質(zhì)的材料設(shè)計(jì)出 V 組結(jié)構(gòu)形式的密封，為國(guó)內(nèi)外多家電廠解決了此類問題。